Мультимодальные перевозки грузов из Китая

Мультимодальные перевозки из Китая

Комбинируем виды транспорта на маршруте из Китая, когда нет прямого сообщения до региона получателя.

Море + ЖД или авиа + авто под ваш регион
Единый договор на весь маршрут
Координация перегрузки на границе
Гибкая смена схемы

Подберём маршрут доставки из Китая

Не для каждого маршрута из Китая есть прямое сообщение одним видом транспорта — особенно если получатель находится вдали от портов и крупных ж/д узлов. «Привезу» комбинирует виды транспорта на одном маршруте: например, море до дальневосточного порта плюс железная дорога вглубь страны, или море плюс авто до региона за пределами транспортных коридоров.

Комбинации маршрута

Типовые схемы доставки из Китая

Какую комбинацию видов транспорта выбрать под ваш маршрут.

Схема

Применение

Море (Шанхай, Нинбо) + ЖД

Доставка через дальневосточный порт с продолжением по железной дороге в центральные регионы

ЖД (Забайкальск/Маньчжурия) + авто

Финальная доставка автотранспортом от пограничной станции до региона получателя

Авиа (Гуанчжоу, Шэньчжэнь) + авто

Срочный груз до ближайшего хаба, дальше — автотранспортом

Состав услуги

Что входит в организацию доставки

Пять задач — от подбора схемы до доставки на склад получателя.

Подбор комбинации видов транспорта под маршрут и срок
Единый договор на весь маршрут независимо от количества плеч
Координация перегрузки в точках стыковки — порт, погранпереход, хаб
Таможенное оформление на въезде в РФ
Доставка до склада получателя

Как мы работаем: этапы мультимодальной доставки

Подбор схемы

Анализируем маршрут и предлагаем комбинацию видов транспорта с оптимальным балансом срока и стоимости.

Бронирование плеч

Бронируем места на каждом участке маршрута заранее, чтобы избежать простоя на стыковке.

Первое плечо из Китая

Организуем отправку с фабрики или склада консолидации до точки перегрузки.

Перегрузка

Координируем перегрузку между видами транспорта в порту, на погранпереходе или в хабе.

Таможенное оформление

Растаможиваем груз на въезде в Россию.

Финальная доставка

Доставляем груз на склад получателя последним участком маршрута.

Подготовка документации

Документы для мультимодальной перевозки из Китая

Проверьте комплектность до подачи декларации — это сокращает время оформления и исключает простой груза. Если чего-то не хватает, наши специалисты помогут восполнить пробелы.

Основные документы

Обязательно для отправки

Мультимодальный коносамент (FBL)
Единый транспортный документ на весь маршрут из Китая.
Инвойс и упаковочный лист
Стоимость, вес и содержимое партии.
Внешнеторговый контракт
С китайским поставщиком.
Доверенность
На представление интересов на стыках маршрута и на таможне.

Дополнительно

В зависимости от плеч маршрута

Сертификаты и декларации соответствия
Если товар подлежит обязательной сертификации.
Прайс-лист производителя
Для подтверждения заявленной таможенной стоимости.

Нет всех документов? Не проблема
Наши специалисты помогут подготовить недостающие документы и правильно оформить декларацию.
Получить консультацию

Сами или с нами

Что теряете, если делаете сами

Сравнение того, что придётся делать самостоятельно, и что берём на себя мы.

Параметр

Своими силами

С нами

Координация нескольких перевозчиков

Каждое плечо — отдельный договор и своя ответственность

Единый договор на весь маршрут

Простой на перегрузке

Стыковка между плечами не согласована заранее

Бронируем все участки одновременно

Ответственность за груз

Сложно определить виновного на стыке плеч

Единая ответственность по одному договору

Преимущества

Почему клиенты выбирают нас

Три причины доверить мультимодальный маршрут из Китая одному подрядчику.

Опыт стыковки на границе с Китаем
Знаем, где груз может застрять при перегрузке на погранпереходах и в портах.
Один договор на весь маршрут
Ответственность за груз — на нас от склада в Китае до вашего терминала.
Гибкость маршрута
Если один участок перегружен, оперативно меняем схему без остановки доставки.

Кейсы

Два сценария из нашей практики, в которых мультимодальная перевозка из Китая решает конкретные бизнес-задачи.

Производитель техники

Задача

Прямая морская доставка до склада клиента заняла бы больше 40 дней из-за удалённости от портов.

Результат

Собрали схему море до дальневосточного порта плюс железная дорога — итоговый срок сократился до 24 дней.

Ритейлер

Задача

Клиенту нужно было доставить сезонный товар на склад за пределами крупного ж/д узла.

Результат

Организовали железнодорожное плечо до ближайшей станции и автодоставку до склада — груз пришёл на два дня раньше согласованного дедлайна.

Вопросы и ответы

Когда нет прямого сообщения до региона получателя одним видом транспорта, либо когда комбинация видов дешевле или быстрее, чем чистая доставка одним транспортом.

Мы, как оператор по единому договору на весь маршрут — не нужно разбираться, чья зона ответственности на конкретном участке.

Да, оперативно предлагаем альтернативную комбинацию видов транспорта, если конкретный порт или переход перегружен.

Обязательства

Гарантии оказываемых услуг

Обязательство

Как обеспечиваем

Опыт стыковки на границе с Китаем

Знаем, где груз может застрять при перегрузке на погранпереходах и в портах.

Один договор на весь маршрут

Ответственность за груз — на нас от склада в Китае до вашего терминала.

Гибкость маршрута

Если один участок перегружен, оперативно меняем схему без остановки доставки.

Прозрачный расчёт стоимости

Цена всего маршрута из Китая фиксируется в одном КП заранее.

Что делать дальше

Пришлите точку отправления в Китае и адрес получателя — подберём комбинацию видов транспорта с оптимальным балансом срока и стоимости.

Сроки и стоимость мультимодальной перевозки зависят от выбранной схемы и загрузки каждого участка маршрута и носят ориентировочный характер. Материал не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Наши клиенты