Морские перевозки грузов из портов Китая

Морские перевозки из Китая

Доставляем контейнеры FCL и LCL из ключевых портов Китая с регулярными сборными отправками и растаможкой в порту.

Порты Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь, Циндао
Бронирование FCL и LCL напрямую у линий
Контроль демереджа
Собственный вывоз контейнера с терминала

Рассчитаем морскую доставку из Китая

Морская доставка из Китая — самый экономичный способ перевезти крупный объём груза, особенно при работе с портами Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь и Циндао. «Привезу» бронирует контейнеры FCL и LCL, оформляет коносамент, отслеживает судно на маршруте и растаможивает груз в российском порту прибытия.

Порты отправления

Из каких портов Китая мы отправляем груз

Срок зависит от наличия прямой линии до российского порта назначения и необходимости перевалки в портах-хабах Юго-Восточной Азии.

Порт отправления

Регион Китая

Срок в пути

Шанхай

Восточный Китай

28–35 дней

Нинбо

Чжэцзян

28–35 дней

Шэньчжэнь / Гуанчжоу

Южный Китай

32–40 дней

Циндао

Шаньдун

26–33 дня

Состав услуги

Что входит в организацию морской перевозки

Пять шагов — от бронирования до доставки на склад получателя.

Бронирование контейнера FCL или места LCL под ваш объём
Оформление коносамента и экспортных документов в Китае
Отслеживание судна на маршруте, включая перевалку в портах-хабах
Таможенное оформление в российском порту прибытия
Вывоз контейнера с терминала и доставка на склад получателя

Как мы работаем: этапы морской перевозки из Китая

Заявка и расчёт

Определяем порт отправления и формат — FCL или LCL, рассчитываем срок и стоимость.

Бронирование

Бронируем место на судне и контейнерное оборудование.

Загрузка в порту отправления

Контролируем загрузку контейнера и оформление документов в китайском порту.

Морской переход

Отслеживаем судно на маршруте, включая перевалку в промежуточных портах.

Таможенное оформление

Подаём декларацию по прибытии в российский порт.

Вывоз и доставка

Вывозим контейнер с терминала и доставляем груз на склад получателя.

Подготовка документации

Документы для морской перевозки из Китая

Проверьте комплектность до подачи декларации — это сокращает время оформления и исключает простой груза. Если чего-то не хватает, наши специалисты помогут восполнить пробелы.

Основные документы

Обязательно для отправки

Коносамент (Bill of Lading)
Основной транспортный документ морской перевозки.
Инвойс и упаковочный лист
Стоимость, вес и содержимое партии.
Внешнеторговый контракт
С китайским поставщиком.
Доверенность
На представление интересов в порту и на таможне.

Дополнительно

В зависимости от товара

Сертификаты и декларации соответствия
Если товар подлежит обязательной сертификации.
Прайс-лист производителя
Для подтверждения заявленной таможенной стоимости.

Нет всех документов? Не проблема
Наши специалисты помогут подготовить недостающие документы и правильно оформить декларацию.
Получить консультацию

Сами или с нами

Что теряете, если делаете сами

Сравнение того, что придётся делать самостоятельно, и что берём на себя мы.

Параметр

Своими силами

С нами

Бронирование места на судне

Ставки колеблются, без объёмов сложно получить выгодную цену

Работаем с линиями напрямую, знаем актуальные ставки по каждому порту

LCL-консолидация

Сложно найти надёжного консолидатора в конкретном порту

Регулярные сборные отправки из ключевых портов Китая

Демередж

Риск штрафа за задержку вывоза с терминала

Контролируем сроки, вывозим контейнер вовремя

Преимущества

Почему клиенты выбирают нас

Три причины доверить морскую доставку из Китая одному подрядчику.

Регулярные LCL-отправки из ключевых портов
Не нужно ждать набора полного контейнера неделями.
Знаем прямые линии из Китая
Подбираем маршрут без лишней перевалки там, где это возможно.
Растаможка в порту прибытия
Свой брокер работает с ключевыми российскими портами.

Кейсы

Два сценария из нашей практики, в которых морская перевозка из Китая решает конкретные бизнес-задачи.

Бытовая техника

Задача

Объём поставок клиента вырос настолько, что консолидация LCL стала невыгодной.

Результат

Перевели поставки на собственный 40-футовый контейнер — стоимость доставки на единицу товара снизилась почти на треть.

Стройматериалы

Задача

Судно пришло с задержкой, из-за которой клиент рисковал попасть на демередж.

Результат

Организовали ускоренный вывоз контейнера сразу после выгрузки — дополнительных платежей клиент не понёс.

Вопросы и ответы

Зависит от региона производства и наличия прямой линии до нужного российского порта — считаем оптимальный вариант под ваш маршрут.

Если партия занимает от 60–70% объёма контейнера, выгоднее FCL. Для меньших объёмов — консолидированная отправка LCL.

В среднем 26–40 дней в зависимости от порта отправления и наличия прямой линии.

Обязательства

Гарантии оказываемых услуг

Обязательство

Как обеспечиваем

Регулярные LCL-отправки из ключевых портов

Не нужно ждать набора полного контейнера неделями.

Прямые линии из Китая

Подбираем маршрут без лишней перевалки там, где это возможно.

Растаможка в порту прибытия

Свой брокер работает с ключевыми российскими портами.

Прозрачный расчёт стоимости

Фрахт, портовые сборы и вывоз считаем заранее — фиксируем в КП до отправки груза.

Что делать дальше

Пришлите объём груза и порт отправления — подскажем, что выгоднее, FCL или LCL, и рассчитаем срок с учётом текущей загрузки линий.

Сроки и ставки морской перевозки зависят от загрузки портов, сезона и наличия свободного места на линиях. Материал не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Наши клиенты